El ministerio de Fomento y la consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León han llegado a un acuerdo para implantar bonificaciones para vehículos pesados de tipo 2, en la autopista AP-71, según ha informado este miércoles el Ministerio. Las bonificaciones que recibirán los vehículos desviados del tramo de 32 kilómetros de la N-120 entre León y Astorga serán de un 75% cuando empleen dispositivos de telepeaje y de un 71,23% para el resto de vehículos pesados tipo 2.
En las últimas semanas, ambas administraciones han mantenido contactos para analizar la implantación de medidas que “mejoren las condiciones de circulación y seguridad vial”, con la consiguiente disminución de la siniestralidad, la congestión y del nivel de emisiones, en la N-120.
En este contexto, se ha acordado la aplicación de bonificaciones acompañadas de medidas de desvío obligatorio para los vehículos pesados del tipo 2 que circulen en el tramo de 35 km de la autopista AP-71 entre la salida 1 (León) y la salida 37 (Astorga). Con esta medida, diariamente más de 700 vehículos de estas características dejarán de circular por la carretera convencional, “con la consiguiente mejora en las condiciones de circulación”.
La categoría de vehículos pesados tipo 2 incluye camiones y autocares, con o sin remolque, con un total de 4 ejes o más, así como turismos, furgones, furgonetas y microbuses, que tengan 2 ejes y 4 ruedas, con remolque de 2 o más ejes y, al menos, 1 eje con rueda gemela (doble neumático).
El importe de la bonificación será compensado a la concesionaria de la autopista, Aulesa, por el ministerio de Fomento y la Junta de Castilla y León. Esta última se ha comprometido a la aportación del 60% del coste de la medida. En los próximos días comenzarán a redactar un convenio entre las tres partes implicadas para articular las medidas correspondientes.
por fin una buena noticia. Esperemos que sirva de precedente para que en un futuro se despenalice completamente o bien se generalice esa rebaja al resto de usuarios. Una de las zonas mas deprimidas de españa y nos calzan uno de los peajes/km mas altos. Eso es prácticamente obligarnos a utilizar una via propia de los años 70 del siglo pasado mientras a escasos metros se desaprovecha una infraestructura propia de nuestros tiempos.