La jefa del Servicio Territorial de Cultura y Turismo en León, Amelia Biaín, señaló hoy que la actualización de la cartografía y la mejora de la señalización, de la seguridad viaria y de la cobertura de internet son las grandes tareas pendientes en el recorrido del Camino de Santiago Francés a su paso por la provincia. Durante la presentación del informe elaborado tras recorrer los 211 kilómetros de la Ruta Jacobea en el territorio leonés, la delegada territorial de la Junta, Ester Muñoz, avanzó que el documento servirá como “punto de partida” para revisar de forma periódica el avance de las actuaciones. “Éste no es un informe cerrado”, apuntó Muñoz, que señaló que la primera de estas reuniones tendrá lugar de cara a la próxima Semana Santa.
Al respecto, cabe recordar que Muñoz y su equipo completaron entre mayo y julio las 11 etapas que atraviesan el territorio leonés, con el objetivo de conocer los problemas de boca de las instituciones locales, las asociaciones y la sociedad civil. “Es justo reconocer todo lo que se ha hecho hasta ahora”, valoró la delegada territorial, que señaló los atractivos patrimoniales, naturales y gastronómicos del Camino de Santiago a su paso por León.
Según apuntaron las responsables territoriales del Gobierno autonómico, la extensión de la cobertura de internet a zonas que aún carecen de ella, la ampliación de los horarios de apertura de los monumentos, la elaboración de un inventario de albergues y la actualización de la “obsoleta” cartografía del Camino elaborada durante los años 90 son otras de las tareas pendientes que corresponderían a las Consejerías.
Por otro lado, la señalización de la Ruta continúa siendo uno de los temas que suscitan más reclamaciones por parte de los peregrinos. Al respecto, el informe insiste en la necesidad de que los municipios o las administraciones titulares de la red viaria revisen periódicamente la señalización. Además, la seguridad viaria se mantiene también como una de las mayores preocupaciones, con la existencia de varios puntos negros en lugares donde el Camino cruza carreteras nacionales.
En ese sentido, el informe recomienda señalizar estos cruces peligrosos con señales verticales de peligro y bandas sonoras para reducir la velocidad. Igualmente, apunta la idoneidad de crear corredores para peatones y bicicletas con separación del tráfico en los tramos del itinerario en los que no existe un sendero peatonal.
Por último, las actuaciones que corresponderían a la Diputación y a las entidades locales serían el mantenimiento del camino peatonal y de las áreas de descanso, así como la aprobación de planes especiales de protección para el recorrido del Camino de Santiago que comporten la mejora paisajística de las zonas de uso industrial situadas en las entradas y salidas de las grandes ciudades. Estas actuaciones podrían tener apoyo y subvenciones de la Junta, recalcaron las responsables de la delegación territorial.
¿y qué pasa con la limpieza? caminos con botellas vacías de plástico y bolsas de basura y papel de aluminio…no hay papeleras ni cubos de basura. ¿ y quién controla los alojamientos ilegales? ¿ y los abusos de los precios? ¿ y el mal trato al peregrino? al menos se han dado cuenta del peligro de las bicicletas en los senderos del Camino. Algo es algo, a ver qué medidas toman. Hay que acercarse un poco más al peregrino ( ellos no pueden ni quieren perder tiempo en denuncias que no van a servir para nada ) y al que vive el Camino.
los carteles del Camino en la entrada de los pueblos están borrados desde hace años, nadie se preocupa