Facebook
Instagram
YouTube
El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, celebró hoy en Bruselas, diversas reuniones con responsables de la Representación Permanente de España en Europa, entre ellos, con el consejero coordinador de Transportes, Vicente Salvador, donde abordó la importancia del Corredor Atlántico para Castilla y León. También profundizó en el Transporte a la Demanda en la Comunidad, “un modelo pionero y clave para la cohesión territorial y social, así como en la apuesta por el Sistema Inteligente de Transportes, ITS, y en las ayudas para la transformación de flotas”.
Entre los objetivos de las diferentes reuniones se erige el “presionar” para que Francia conecte el Corredor Atlántico con España. “Tiene que ser una preocupación compartida y fundamental por parte de la Unión Europea”, dijo en declaraciones recogidas por Ical desde la delegación de España ante las instituciones europeas en Bruselas.
En este sentido, el consejero remarcó la importancia “de estar presente en Bruselas, en el seno de la Unión Europea” y “poner de manifiesto la importancia que el Corredor Atlántico tiene para Castilla y León como un elemento vertebrador” y “como una oportunidad desde el punto de vista económico y social realmente significativa”. Así, el responsable de Movilidad y Transformación Digital de la Junta dijo que tiene el apoyo del Gobierno español para conseguir que la red ferroviaria que conecta la Comunidad con el resto de Europa “no se vea truncada en un punto concreto como hasta ahora está indefinido por parte del estado francés”.
Por otro lado, el consejero apuntó que también le “preocupan los plazos de ejecución de las infraestructuras” del global de Castilla y León, y concretamente del Corredor Atlántico. “El Gobierno de España no ha definido todavía el plan director de las infraestructuras de este corredor en Castilla y León”, reprochó Sanz Merino.
En la misma línea, recalcó la importancia que tiene para la Comunidad dicha comunicación. “Creemos que la actividad logística es un elemento importantísimo en Castilla y León desde el punto de vista económico”, remarcó el consejero. Y, por esto, explicó que prevé potenciar el sector y, entre otras iniciativas, “ofrecer a los operadores en condiciones ventajosas”, sobre todo por lo que hace a facilitar nuevos emplazamientos industriales.
Acompañado por la directora de la Delegación Permanente de Castilla y León ante la Unión Europea, Clara San Damián, y el delegado para el Corredor Atlántico en la Comunidad, Luis Fuentes, el consejero mantuvo también un encuentro con el coordinador europeo del Corredor Atlántico, el italiano Carlo Secchi, al que trasladó la reivindicación de poder impulsar la Ruta de la Plata, incluida en la Red Transeuropea Ten-T; la incorporación a la misma del tren directo Madrid-Burgos, y avances en la electrificación entre Fuentes de Oñoro y Salamanca. Demandas para las que, según ha expuesto Sanz Merino, confía en contar con el apoyo del Gobierno de España, al igual que para dar una solución al nudo del Manzanal, la apertura de la línea entre Soria y Castejón, y la adecuación y mejora de la línea Madrid-Ávila-Medina del Campo.
Por la tarde, el consejero de Movilidad y Transformación Digital continúa con su agenda en la capital belga donde intervendrá en el Foro del Corredor Atlántico, siendo Castilla y León la región protagonista en este primer encuentro tras las pasadas elecciones.
