La Cámara de Comercio de Astorga se adscribe a la Plataforma para el impulso de la logística en el noroeste

Las organizaciones empresariales de Galicia, León, Asturias y Cantabria y las Cámaras de Comercio del Noroeste de España constituyeron este pasado 7 de junio, la Plataforma para el impulso de la logística en el Noroeste(Plataforma Noroeste), mediante la firma de los estatutos de la asociación en el Salón de Plenos de la sede de la Cámara de España.

La Cámara de Comercio e Industria de Astorga se ha adscrito a esta organización que tiene como finalidad “fomentar el desarrollo económico y el empleo mediante el impulso de las infraestructuras de transporte y de los servicios logísticos que ofrezcan las mejores perspectivas de sostenibilidad social, económica y medioambiental”.

Para ello, la Plataforma Noroeste solicita a las administraciones europeas, españolas y autonómicas “el reconocimiento de la dimensión marítima del Corredor Atlántico de las Redes Transeuropeas del Transporte (RTE-T), de manera que junto al impulso de las infraestructuras y de los servicios terrestres (carretera y sobre todo el ferrocarril), se potencien los puertos y los accesos a los mismos, las plataformas intermodales y los servicios portuarios que permitan el desarrollo de cadenas intermodales sostenibles y eficientes”.

Señalan que las regiones que constituyen la Plataforma representan al 10% de la población del territorio y del PIB español y disponen “de un gran potencial de intercambios” con el resto de la Península Ibérica, con las regiones del Arco Atlántico y con las áreas económicas más dinámicas de Europa y del mundo. Reflejan que en área del arco atlántico viven 80 millones de personas, con 12 aglomeraciones urbanas de más de 1 millón de habitantes y el 30%-40% del PIB de la zona Euro.

Apuntan que  en el Arco Atlántico se localizan 60 puertos marítimos con un tráfico que supera los 650 millones de toneladas anuales y moviliza más de 100.000 millones de ton-Km anuales de mercancías. Para equilibrar este tráfico mediante sistemas de transporte sostenibles, la Plataforma propone potenciar los servicios, tanto en el Corredor Atlántico ferroviario que continua en Francia a través de la Y-Vasca, como a través de los puertos marítimos del noroeste que conectan con el mismo y a través de ellos, con el resto de Europa y del mundo a través del espacio atlántico.

Esta agrupación formada por seis instituciones de comercio y siete organizaciones empresariales solicita al Gobierno de España y a la Comisión europea que incluyan las conexiones ferroviarias con los puertos en el trazado del Corredor Atlántico y que la migración del ancho de ví­a ibérico al ancho estándar europeo se realice según una planificación ordenada, que comprenda el conjunto de la Red Ferroviaria de Interés General y que no aísle a las regiones periféricas del noroeste ibérico del tráfico internacional.

De igual manera, señalan que están abiertos al diálogo con organizaciones sociales, a las que solicitan el apoyo y la colaboración en la búsqueda y consecución de los objetivos comunes.