La Junta reclama a Renfe inversiones en el servicio ferroviario

Las peticiones de la consejera pasan por más plazas y frecuencias, ampliar las declaraciones de Obligación de Servicio Público la reapertura de líneas o la mejora de las conexiones de Media Distancia
Estación de tren de Astorga
Estación de Astorga. / DA

La Consejera de Movilidad y Transformación Digital de Castilla y León, María González Corral, ha dirigido una carta al presidente de Renfe, Raúl Blanco, solicitando una reunión “a la mayor brevedad posible” para abordar temas críticos relacionados con el servicio ferroviario en la región.

En la misiva, la consejera destaca la necesidad de implementar medidas e inversiones que “fomenten la vertebración y cohesión del territorio y contribuyan a fijar población”. Resalta la importancia vital del transporte ferroviario en Castilla y León al cumplir una “indudable labor social y contribuir al desarrollo de nuestros territorios”.

Entre las cuestiones planteadas al presidente de Renfe se incluye la necesidad de ajustar el número de plazas a la demanda, aumentar frecuencias según sea necesario y mejorar el control y vigilancia para el correcto funcionamiento de las reservas y bonos. Además, se aboga por la recuperación de los servicios ‘Tren Hotel’, nuevos servicios de tren madrugador y acceso a plazas sinergiadas en AVE o Alvia.

La Junta de Castilla y León insiste en la ampliación de las declaraciones como OSP (Obligación de Servicio Público) de todas las relaciones ferroviarias en la red de altas prestaciones y sus tramos intermedios. También se aborda la mejora de conexiones ferroviarias de Media Distancia convencional, como Ávila-Madrid, Ávila-Valladolid, Salamanca-Valladolid y Soria-Torralba-Madrid.

Otras demandas incluyen la consolidación de proyectos piloto, como la lanzadera entre Soria y Calatayud o Palencia-Valladolid-Medina del Campo, y la no supresión de servicios y paradas ferroviarias en municipios rurales según el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible. Además, se solicita la reapertura de varias líneas ferroviarias de la región.

En relación con la variante de Pajares, se exige garantizar la movilidad en las localidades afectadas. Respecto a la línea RAM (Red de Ancho Métrico), se pide la puesta en servicio hasta la estación de León para evitar la necesidad de realizar el último tramo en autobús. La consejera también solicitará igualdad de trato en la recepción de nuevos trenes de vía estrecha, asegurando que estas unidades lleguen también a Castilla y León.

La carta de la consejera incluye un anexo que resume las reivindicaciones de las asociaciones y plataformas de usuarios de Castilla y León, muchas de las cuales ya han sido trasladadas al Ministerio de Transportes y a Renfe a lo largo de la presente legislatura. La iniciativa destaca la importancia de abordar estas cuestiones para mejorar la calidad y accesibilidad del transporte ferroviario en la región.

Print Friendly, PDF & Email

Un comentario en “La Junta reclama a Renfe inversiones en el servicio ferroviario

  1. En la portada de la estación de Astorga , en digital Astorga, viéndola que recuerdos: me acuerdo de los trenes negros , grandótes, monstruos de vapor; el vapor que sonaba a quejido y dolor, ese dolor , ese olor ; aun resuena y huelo a perfume de viejos tiempos.Me acuerdo de una vendedora de mantecadas vociferando !! mantecasdas de Astorga¡¡¡-despertando a los galegos que viajaban a Madrid(la mayoria). Ella se colaba a los vagones y dependencias a vender su mercancía ; años despues me decia : que olor , rancio, a pies , tortillla y cucho, pobres. Decia Rosalia de Castro: Castellanos de Castilla, tratad bien a los gallegos , cuando van , van como rosas ; cuando vienen vuelven como negros. Me salgo del tema del tren , de la portada fografica en la que aparece una caja zapatos veloz , sin vapor , sin olor , sin nada. Hoy los gallegos que bajan huelen a rosa , y los de3mas olemos a : ajo y cebolla

Los comentarios están cerrados.