El PP lleva al Congreso y al Senado la supresión de trenes entre Astorga y Madrid, Barcelona, Galicia y País Vasco

El Partido Popular ha denunciado el “grave recorte” que sigue sufriendo la provincia de León con los servicios por ferrocarril, mientras la recuperación de la mayoría de los servicios han llegado a otros territorios como Cataluña y el arco mediterráneo. La diputada Carmen González-Guinda, el senador Antonio Silván, el portavoz popular en Ponferrada, Marco Morala, y el portavoz popular en Astorga, José Luis Nieto, criticaron la “deplorable situación” de la comunicación ferroviaria tanto de León con la capital de España como las líneas que deberían circular hasta Astorga y Ponferrada.

Los ‘populares’ aseguran que “desde la supresión por parte del Gobierno de casi la totalidad de servicios ferroviarios por el estado de alarma, la puesta en servicio de los trenes regionales, media distancia, nocturnos y de alta velocidad está siendo caótica y continúan los recortes brutales e injustificados que atentan contra la movilidad segura de los leoneses, algo que sobre todo está causando el aislamiento del mundo rural y su marginación frente a las zonas privilegiadas por el gobierno o las zonas más pobladas”.

El senador Antonio Silván señala que “desde el Partido Popular de León decimos al Gobierno de Sánchez que ya está bien. León se ha convertido en la ciudad fea, la provincia fea para el PSOE con continuas exclusiones, supresiones y recortes de los trenes y servicios ferroviarios. El AVE, el tren convencional, las mercancías, Feve… Continuos agravios que demuestran el nulo compromiso del Partido Socialista con León. El PP de León, de norte a sur y de este a oeste, desde León, desde Ponferrada, desde Astorga, desde Sahagún, desde Cistierna… pedimos la reposición y el aumento de los servicios ferroviarios con origen y destino en León”.

El portavoz popular en Ponferrada, Marco Morala, declara que “la política ferroviaria del Gobierno de Sanchez ha supuesto el aislamiento de Ponferrada de todas partes. Las conexiones hacia Galicia, Barcelona y Madrid son absolutamente insuficientes e incluso inexistentes. Ni las personas ni la actividad económica del Bierzo merecen semejante castigo. Es imprescindible recuperar frecuencias y seguir las previsiones del gobierno anterior del PP de acortar tiempos hasta León y ganar conexiones”.

Por último, el representante del Partido Popular en Astorga, José Luis Nieto, recuerda que “el PSOE cerró la vía del tren de la Vía Ruta de La Plata en el año 1986 y parece que ahora la línea a Galicia lleva el mismo camino. No hemos visto al PSOE leonés reclamar ninguno de estos servicios. Y lo digo aquí, junto a la taquilla cerrada de la estación de Astorga”.

Preguntas

Ante esta situación, el PP ha presentado una batería de preguntas en el Congreso y el Senado al respecto de las siguientes líneas que continúan afectadas:

• Tren Hotel Galicia-Barcelona, con paradas en Ponferrada, Astorga y León.
• Tren Hotel Madrid-León, con paradas en Veguellina, Astorga, Bembibre y Ponferrada.
• Intercity Coruña-Vigo-Bilbao-San Sebastián con paradas en Sahagún, León, Astorga, Bembibre y Ponferrada.
• Alvia entre Madrid y Ponferrada con paradas en Bembibre, Brañuelas, Astorga, Veguellina y León.
• Servicio entre Madrid Príncipe Pío y León con parada en Sahagún.
• Uno de los servicios de regionales existentes por sentido entre Palencia y León con parada en todas las estaciones y apeaderos de su recorrido.
• Servicios de regionales existentes por sentido entre Ponferrada y León con parada en todas las estaciones y apeaderos de su recorrido.
• Siete servicios de alta velocidad entre Madrid-León, Gijón-Alicante y Madrid-Ponferrada.