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En un clamor unánime. Ayuntamientos, Cámaras de Comercio y plataformas civiles, entre otras, instan al Gobierno español a tomar medidas decisivas para reactivar el Corredor Ferroviario de la Ruta de la Plata, que se extiende desde Plasencia hasta León. Entre los demandantes se encuentra Astorga con el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio a la cabeza.
Por ello, el alcalde de la ciudad Jose Luis Nieto ha señalado que el 28 de octubre se colocará un cartel en el Ayuntamiento de Astorga, al igual que otras entidades por donde pasa la ruta, y el 4 de noviembre, a las 12 horas se llevará a cabo una concentración delante del Consistorio por este mismo motivo.
El presidente de la Cámara de Comercio de Astorga Juan José Alonso ha leído el manifiesto conjunto que se ha redactado para pedir la recuperación urgente del tren de la Ruta de la Plata.
“La inquietud se ha avivado tras el anuncio del Ministerio de Movilidad, Transporte y Agenda Urbana, que publicó la licitación para el Estudio de Viabilidad con un plazo de ejecución de 24 meses, retrasando el horizonte de ejecución hasta 2050. Este proyecto cuenta con el respaldo unánime del Parlamento Extremeño, del Parlamento Europeo, del Congreso Español y el informe favorable del Consejo Económico y Social de Extremadura. La reactivación de la Ruta de la Plata es vista como crucial para revertir el abandono histórico de esta región y combatir la despoblación y el atraso económico. Además, se considera fundamental para conectar los puertos del arco atlántico de la Península y permitir el flujo de mercancías entre Europa y los continentes africano y americano”, alegó Alonso.
“Ante la próxima revisión de la Red Europea de Transporte RTE-T en 2024, los colectivos exigen al Gobierno español que incluya la Ruta de la Plata en la Red Básica Ampliada del Corredor Atlántico y se comprometa a asegurar la financiación necesaria para su reactivación, con el objetivo de completar el corredor antes del año 2040. Este llamado busca garantizar que la Comunidad Europea considere este proyecto como una prioridad en sus inversiones en infraestructuras ferroviarias en los próximos cinco años”, pide”, añadió.
Juan José Alonso ha recordado también que la línea original de la Ruta de la Plata es de Astorga a Plasencia y la reivindicación de todos los ayuntamientos, y por supuesto de Astorga y Plasencia, es la recuperación del trazo original: “Sin hacer las reclamaciones por nosotros mismos, el Gobierno de Extremadura reivindica que sea Astorga-Plasencia. Para nosotros es una responsabilidad y las entidades que representamos a la ciudad debemos apoyar esto a ultranza porque nos va la vida en ello ya que tenemos casi todo perdido con el Corredor Atlántico y esto puede ser un asidero en el que las comunidades ferroviarias sigan teniendo presencia y no las perdamos definitivamente“.
El regidor astorgano apostilló que hay un déficit de materia ferroviaria desde el año 1985, cuando se cerró el tren de la Vía de la Plata: “Se decía que se iba a reactivar o poner otros mecanismos pero a día de hoy seguimos sin tener nada concreto. Es necesario que como se solicita ene este escrito este Corredor está acabado antes de 2040, que es cuando vienen las infraestructuras y el dinero de Europa para culminarlas”.
“Es una demanda social en todo el Corredor del Oeste. En la Ruta de la Plata, queremos que se vuelva a abrir de Astorga a Plasencia y entronque con los ejes que vienen de Galicia, desde Ponferrada, y los que vienen de Asturias”, concluyó.
