FERROCARRIL

La manifestación contra la reducción de paradas se mantiene al considerar “ insuficientes los apaños que propone la Junta”

Los cuatro municipios critican que se sigan justificando con criterios económicos, no sociales, y estadísticas de viajeros que consideran “falseadas y demenciales”

Los integrantes del Grupo de Trabajo contra los Recortes de Trenes en León (municipios de Villarejo de Órbigo, Torre del Bierzo, Magaz de Cepeda y Villagatón-Brañuelas) califican de “decepcionante” el intento de solución anunciada este viernes por la Consejería de Fomento y Medio Ambiente a la “pérdida irreparable” de horarios dignos y útiles en las estaciones de ferrocarril afectada por la restructuración del servicio ferroviario Ponferrada-León, motivo por el que mantendrán la protesta convocada este sábado en la localidad de Veguellina de Órbigo.

A juicio del alcalde de Villarejo, Joaquín Llamas, el “apaño es absolutamente insuficiente” y evidencia que las administraciones competentes “se mueven cuando crece la lógica protesta de los habitantes de mundo rural”, dado que ni Renfe ni el Ministerio ni la Junta han informado hasta hoy de los recortes.

Además, censuran que mantienen exclusivamente argumentos económicos y no sociales para continuar una pérdida de servicio que se iniciaron hace dos años y que Renfe prevé continuar a corto y medio plazo. “Algo que no vamos a consentir, por lo que seguiremos protestando legítima y pacíficamente, pero ahora con más fuerza si cabe”.

Estadísticas “falseadas y demenciales”

Por último, califican de “falseadas y demenciales” las cifras oficiales de viajeros en la línea de tren que se verá afectada consignadas por la Junta de Castilla y León, supuestamente ofrecidas por Renfe, porque “a cualquiera le sale de ojo que es rotundamente falso que en una estación como Torre del Bierzo sólo contabilicen 7 pasajeros al año”. De hecho, denuncian que hace muchos meses vienen detectando la estrategia premeditada de la compañía de rehuir el cobro de los billetes de viajeros que cogen el ferrocarril en estas estaciones “para poder falsear las estadísticas” que justifiquen los continuos recortes.

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